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<!DOCTYPE html>

<title>Ducati</title>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Ducati</span></h1>

</header>

</div>

<th colspan="2" class="hintergrundfarbe5" style="font-size:110%;">Ducati Motor Holding S.p.A.

</p>

</th></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Rechtsform" title="Rechtsform">Rechtsform</a>

</td>

<td><a href="Aktiengesellschaft_(Italien)" title="Aktiengesellschaft (Italien)">Società per azioni</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Gr%C3%BCndung_(Recht)" title="Gründung (Recht)">Gründung</a>

</td>

<td>1926

</td></tr>

<tr>

</td>

<td><a href="Bologna" title="Bologna">Bologna</a>, <span style="display:none">Italien</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Italien" title="Italien"></a></span> <a href="Italien" title="Italien">Italien</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Unternehmensf%C3%BChrung" title="Unternehmensführung">Leitung</a>

</td>

<td>Claudio Domenicali, <a href="Chief_Executive_Officer" title="Chief Executive Officer">CEO</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Mitarbeiter" title="Mitarbeiter">Mitarbeiterzahl</a>

</td>

<td>circa 2000 <small>(2022)</small><sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Erl%C3%B6s" title="Erlös">Umsatz</a>

</td>

</p>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Wirtschaftszweig" title="Wirtschaftszweig">Branche</a>

</td>

<td><a href="Fahrzeugbau" title="Fahrzeugbau">Fahrzeugbau</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;">Website

</td>

<td><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.ducati.com/">www.ducati.com</a>

</td></tr></tbody></table><div class="editoronly" style="display:none;"></div>

<p>Die <b>Ducati Motor Holding S.p.A.</b> ist ein italienischer <a href="Motorrad" title="Motorrad">Motorradhersteller</a> mit Sitz in <a href="Bologna" title="Bologna">Bologna</a>; Ducati ist seit 2012 Teil des <a href="Volkswagen_AG" title="Volkswagen AG">Volkswagen-Konzerns</a>.

Zum 1. Januar 2025 waren in Deutschland 113.539 Ducati-Krafträder <a href="Zulassung_von_Fahrzeugen_zum_Stra%C3%9Fenverkehr" title="Zulassung von Fahrzeugen zum Straßenverkehr">zum Straßenverkehr zugelassen</a>, was einem Anteil von 2,2 Prozent entspricht.<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .toclimit-2 .toclevel-1 ul,.mw-parser-output .toclimit-3 .toclevel-2 ul,.mw-parser-output .toclimit-4 .toclevel-3 ul,.mw-parser-output .toclimit-5 .toclevel-4 ul,.mw-parser-output .toclimit-6 .toclevel-5 ul,.mw-parser-output .toclimit-7 .toclevel-6 ul{display:none}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><div class="toclimit-3"></div>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Firmengeschichte">Firmengeschichte</h2></div>

<p>Das Unternehmen wurde 1926 von <a href="Antonio_Ducati" class="mw-redirect" title="Antonio Ducati">Antonio Ducati</a> in <a href="Bologna" title="Bologna">Bologna</a> gegründet. Die <i>Società Scientifica Radiobrevetti Ducati</i> produzierte zunächst Bauteile für <a href="Radio" title="Radio">Radios</a>. Ducati hatte drei Söhne Bruno, Adriano und Marcello, die im Unternehmen ihrem Vater halfen. Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs kam im Jahr 1946 die Fertigung des <a href="Hilfsmotor" title="Hilfsmotor">Fahrradhilfsmotors</a> <a href="Ducati_Cucciolo" title="Ducati Cucciolo">Cucciolo</a> hinzu. Dies fand bereits ohne Mitwirkung der Familie Ducati unter staatlicher Verwaltung statt. Noch im selben Jahrzehnt begann die eigene Entwicklung kompletter Fahrzeuge. 1953 wurde das Unternehmen in die <i>Ducati Elettronica S.p.A.</i> und den Motorradhersteller <i>Ducati Meccanica S.p.A.</i> aufgeteilt. Im folgenden Jahr trat <a href="Fabio_Taglioni" title="Fabio Taglioni">Fabio Taglioni</a> als Chefkonstrukteur in dessen Dienste.

</p><p>Ab 1983 kooperierte Ducati auf Grund anhaltend schlechten Geschäftsverlaufs mit dem italienischen Zweiradhersteller <a href="Cagiva" title="Cagiva">Cagiva</a>, der im Jahr 1985 Ducati ganz übernahm. Im folgenden Jahr ging der langjährige Chefkonstrukteur Fabio Taglioni in den Ruhestand. Massimo Bordi stieg zu seinem Nachfolger auf und führte mit der Paso und der 851 für die Marke wegweisende Konstruktionen ein. Cagiva wurde selbst 1996 zahlungsunfähig und verkaufte 51 Prozent von Ducati an die amerikanische <a href="Texas_Pacific_Group" class="mw-redirect" title="Texas Pacific Group">Texas Pacific Group</a>, die 1998 die Marke ganz übernahm. 2005 übernahm die italienische Investindustrial Gesellschaft die Anteile der Texas Pacific Group.

</p><p>Design, Konstruktion und Fertigung der Modelle erfolgen bis heute in <a href="Bologna" title="Bologna">Bologna</a>. Ende 2011 kündigte Ducati eine Zusammenarbeit mit <a href="Mercedes-AMG" title="Mercedes-AMG">Mercedes-AMG</a>, einem Tochterunternehmen der Daimler AG, an.<sup id="cite_ref-Motorrad_20101125_5-0" class="reference"><a href="#cite_note-Motorrad_20101125-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Ducati stellte auf der <a href="Internationale_Automobil-Ausstellung" title="Internationale Automobil-Ausstellung">IAA</a> in Frankfurt am Main im September 2011 die <a href="Ducati_Diavel" title="Ducati Diavel">Diavel AMG Special Edition</a> vor.<sup id="cite_ref-Motorrad_20110906_6-0" class="reference"><a href="#cite_note-Motorrad_20110906-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Im April 2012 gaben <a href="Audi_AG" title="Audi AG">Audi</a> und der bisherige Eigentümer Investindustrial in einer Pressemitteilung bekannt, dass Audi vermittels der Tochtergesellschaft <a href="Lamborghini" title="Lamborghini">Lamborghini</a> 100 % der Anteile an der Ducati Motor Holding übernehmen wird. Audi teilte weiterhin mit, dass Ducati nach der Freigabe durch die Kartellbehörden in den Audi-Konzern und damit auch in die <a href="Volkswagen_AG" title="Volkswagen AG">Volkswagen AG</a> integriert werden soll.<sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Nach über 48.000 Maschinen im Jahr 2020<sup id="cite_ref-8" class="reference"><a href="#cite_note-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> verkaufte Ducati 2021 erstmals über 59.000 Motorräder.<sup id="cite_ref-9" class="reference"><a href="#cite_note-9"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> 2022 waren es über 61.500 Maschinen. Mehr als ein Zehntel ging davon nach Deutschland.<sup id="cite_ref-10" class="reference"><a href="#cite_note-10"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Technik">Technik</h2></div>

<p>Nach den Hilfsmotoren war die 1955 vorgestellte <i>Gran Sport</i> das erste Ducati-Motorrad, dessen <a href="Viertaktmotor" title="Viertaktmotor">Viertaktmotor</a> mit einer <a href="OHC-Ventilsteuerung" title="OHC-Ventilsteuerung">obenliegenden Nockenwelle</a> mit <a href="K%C3%B6nigswelle" title="Königswelle">Königswellen</a>-Antrieb ausgestattet war.

</p><p>Der Vierzylinder-Prototyp <a href="Ducati_Apollo" title="Ducati Apollo">Apollo</a> von 1963 hatte erstmals einen 90°-<a href="V-Motor" title="V-Motor">V-Motor</a> mit in Fahrtrichtung liegenden und stehenden Zylindern, wie es später für Ducati-Motoren typisch wurde und wie er in den aktuellen <a href="MotoGP" title="MotoGP">MotoGP</a>-Maschinen eingesetzt wird. Der Name Ducati ist untrennbar mit dem Begriff <a href="Desmodromik" title="Desmodromik">Desmodromik</a> verknüpft, einem zwangsgesteuerten <a href="Ventiltrieb" class="mw-redirect" title="Ventiltrieb">Ventiltrieb</a>, der derzeit von keinem anderen Hersteller eingesetzt wird. Entwickelt wurde die Desmodromik seit Mitte der 1950er Jahre für den Einsatz in Rennmaschinen, die Ducati <i>Mark 3 D</i> war 1969 das erste Serienmotorrad der Welt mit dieser Technik.

Mit der <a href="Ducati_750_GT" title="Ducati 750 GT">Ducati 750 GT</a> begann 1970 die Ära der V-Zweizylinder mit 90° Zylinderwinkel, von Ducati selbst, wegen der nach vorn geneigten Zylinder, „L-Twin“ genannt.

</p><p>1974 wurde die Produktion der Einzylindermodelle eingestellt, mit denen Ducati sowohl im Straßenrennsport als auch im Geländerennsport erfolgreich gewesen war. Die 1977 vorgestellte <a href="Ducati_Pantah" title="Ducati Pantah">Ducati Pantah</a> leitete die Ablösung der Königswellen zum Nockenwellenantrieb durch <a href="Zahnriemen" title="Zahnriemen">Zahnriemen</a> ein. Die letzten Königswellenmodelle waren 1985 die 1000 MHR (Mike Hailwood Replica) und die 1000 S2 (Mille S2).<sup id="cite_ref-11" class="reference"><a href="#cite_note-11"><span class="cite-bracket">[</span>11<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die vollständig verkleidete <a href="Ducati_Paso" title="Ducati Paso">Ducati Paso</a> war 1986 das erste Modell mit umgekehrter Anordnung der Ein- und Auslasskanäle des stehenden Zylinders. Die Platzierung beider <a href="Vergaser" title="Vergaser">Vergaser</a> zwischen den Zylindern ermöglichte erstmals eine zentrale <a href="Airbox" title="Airbox">Airbox</a>. 1987 wurde mit der <a href="Ducati_851" title="Ducati 851">Ducati 851</a> der Grundstein für die Modellreihen der <a href="Superbike" title="Superbike">Superbikes</a> mit <a href="K%C3%BChlung_(Verbrennungsmotor)" title="Kühlung (Verbrennungsmotor)">flüssigkeitsgekühlten</a> Motoren, vier Ventilen pro Zylinder und elektronischer <a href="Saugrohreinspritzung" title="Saugrohreinspritzung">Saugrohreinspritzung</a> gelegt. Ein Zweizylinder mit den Fahrleistungen der <i>851</i> war bis dahin nicht vorstellbar. Ducati dominierte mit ihr bald die Superbike-Rennklasse. Die <a href="Ducati_916" title="Ducati 916">Ducati 916</a>, die 1994 neue Maßstäbe im Motorraddesign setzte, führte diese Erfolgsserie fort.

</p><p>Ab 1993 wurde die luftgekühlte <a href="Ducati_Monster" title="Ducati Monster">Ducati Monster</a> zu einem Erfolgsmodell, dessen steigende Stückzahlen die Marke in den Kreis der umsatzstarken europäischen Motorradhersteller aufrücken ließ. Die stilbildende Monster Reihe<sup id="cite_ref-12" class="reference"><a href="#cite_note-12"><span class="cite-bracket">[</span>12<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> wurde später auch mit flüssigkeitsgekühlten Vierventil-Motoren angeboten. Mit der <a href="Ducati_Multistrada" title="Ducati Multistrada">Ducati Multistrada</a> startete Ducati im Jahr 2001 eine erfolgreiche Serie von Tourenmodellen, zunächst mit luftgekühlten 2-Ventil-, später mit flüssigkeitsgekühlten 4-Ventil-Motoren. Im Jahr 2011 wurde mit der <a href="Ducati_1199_Panigale" title="Ducati 1199 Panigale">Ducati 1199 Panigale</a> ein völlig neu konstruiertes Modell vorgestellt, das auf Grund von Leistung und Gewicht neue Maßstäbe im Sportmotorradbau setzte.<sup id="cite_ref-13" class="reference"><a href="#cite_note-13"><span class="cite-bracket">[</span>13<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Auf der <a href="Intermot" title="Intermot">Intermot</a> 2014 stellte Ducati mit der <a href="Ducati_Scrambler_800" title="Ducati Scrambler 800">Ducati Scrambler 800</a> ein neues <a href="Scrambler_(Motorrad)" title="Scrambler (Motorrad)">Scrambler</a>-Modell vor, welches Stilelemente der bis 1974 gefertigten Einzylindermodelle aufgriff.<sup id="cite_ref-14" class="reference"><a href="#cite_note-14"><span class="cite-bracket">[</span>14<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Im Januar 2019 kündigte Eduard Lotte die Entwicklung eines <a href="Elektromotorrad" title="Elektromotorrad">Elektromotorrades</a> an.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Motoren">Motoren</h3></div>

<p>Auf Basis des ersten V2-L-Twin der Pantah wurden über die Jahre verschiedene Weiterentwicklungen vorgenommen, um höhere Leistungen und die Einhaltung strengerer Abgasnormen zu ermöglichen:

</p>

<ul><li>Desmodue: Zwei-Ventiler mit <a href="Desmodromik" title="Desmodromik">Desmodromik</a>, luftgekühlt, 40° Ventilwinkel<br>Modelle: 600 SS und M, 750 und 900 SS/M, 800SS, Multistrada 620, Monster 620 695 696 803 992</li>

<li>Desmodue DS: Neukonstruktion mit Doppelzündung (<i>Double Spark</i> – DS), neuem Ventiltrieb und Kurbelwelle mit nun vollständigem <a href="Massenausgleich" class="mw-redirect" title="Massenausgleich">Massenausgleich</a>.<br> Modelle: 1000DS, Multistrada 1000, 1000S, Monster S2R 1000 und 1100, SportClassic GT 1000, Sport 1000, 1000S, Hypermotard 1100, 1100S</li>

<li>Desmotre Double Spark: Drei-Ventiler mit Wasserkühlung, Mechanik der DS – Modell: ST3</li>

<li>Desmoquattro Testastretta: Vier-Ventiler mit Wasserkühlung, 25° Ventilwinkel<br>Modelle: 999, 749, Monster S4R, S4RS</li>

<li>Testastretta Evoluzione: Gleiche Auslegung, mit gesteigertem Hubraum und Leistung<br>Modelle: 848, 1098, 1198/S</li></ul>

<p>Seit 2018 wird mit der <a href="Ducati_Panigale_V4" title="Ducati Panigale V4">Ducati Panigale V4</a> ein V4-Motor als Serienmaschine verkauft.<sup id="cite_ref-15" class="reference"><a href="#cite_note-15"><span class="cite-bracket">[</span>15<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Rennsport">Rennsport</h2></div>

<p>Ducati engagiert sich mit seiner Rennabteilung <i>Ducati Corse</i> seit Jahrzehnten aktiv im Motorradrennsport. Die Hauptsäule des aktuellen Engagements bildet das <a href="Ducati_MotoGP_Team" title="Ducati MotoGP Team">Ducati MotoGP Team</a> in der <a href="MotoGP" title="MotoGP">MotoGP</a>-Klasse der <a href="Motorrad-Weltmeisterschaft" title="Motorrad-Weltmeisterschaft">Motorrad-Weltmeisterschaft</a>. Außerdem unterhält Ducati auch Werksteams in der <a href="Superbike-Weltmeisterschaft" title="Superbike-Weltmeisterschaft">Superbike-Weltmeisterschaft</a> sowie <a href="Supersport-Weltmeisterschaft" title="Supersport-Weltmeisterschaft">Supersport-Weltmeisterschaft</a> und stellt ab 2023 die Motorräder der <a href="MotoE-Weltmeisterschaft" title="MotoE-Weltmeisterschaft">MotoE-Weltmeisterschaft</a>.

</p><p><a href="Generaldirektor" title="Generaldirektor">Generaldirektor</a> von Ducati Corse ist seit dem Jahr 2014 <a href="Luigi_Dall%E2%80%99Igna" title="Luigi Dall’Igna">Luigi Dall’Igna</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Motorrad-Weltmeisterschaft">Motorrad-Weltmeisterschaft</h3></div>

<p>Nachdem Ducati bereits <a href="Motorrad-Weltmeisterschaft_1958" title="Motorrad-Weltmeisterschaft 1958">1958</a> und <a href="Motorrad-Weltmeisterschaft_1959" title="Motorrad-Weltmeisterschaft 1959">1959</a> an der <a href="Motorrad-Weltmeisterschaft" title="Motorrad-Weltmeisterschaft">Motorrad-Weltmeisterschaft</a> in der 125-cm³-Klasse teilgenommen und 1958 mit Alberto Gandossi sogar den Vizeweltmeister gestellt hatte, stieg man zur <a href="Motorrad-Weltmeisterschaft_2003" title="Motorrad-Weltmeisterschaft 2003">Saison 2003</a> werksseitig in die <a href="MotoGP" title="MotoGP">MotoGP</a>-Klasse der Motorrad-WM ein. Bereits im ersten Jahr gelang <a href="Loris_Capirossi" title="Loris Capirossi">Loris Capirossi</a> in <a href="Gro%C3%9Fer_Preis_von_Katalonien_(Motorrad)" title="Großer Preis von Katalonien (Motorrad)">Katalonien</a> der Debüt-Sieg. Nach kontinuierlicher Steigerung in den folgenden Jahren gelang dem <a href="Australien" title="Australien">Australier</a> <a href="Casey_Stoner" title="Casey Stoner">Casey Stoner</a> <a href="Motorrad-Weltmeisterschaft_2007" title="Motorrad-Weltmeisterschaft 2007">2007</a> der erste <a href="Liste_der_Weltmeister_im_Motorradstra%C3%9Fenrennsport" title="Liste der Weltmeister im Motorradstraßenrennsport">Fahrer-WM-Titel</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Weltmeistertitel">Weltmeistertitel</h4></div>

<div class="mw-heading mw-heading5"><h5 id="Fahrertitel">Fahrertitel</h5></div>

<p><b><span style="display:none">Italien</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Francesco_Bagnaia" title="Italien"></a></span> <a href="Francesco_Bagnaia" title="Francesco Bagnaia">Francesco Bagnaia</a> (2)</b>

</p>

<ul><li><a href="Liste_der_Weltmeister_im_Motorradstra%C3%9Fenrennsport" title="Liste der Weltmeister im Motorradstraßenrennsport">Weltmeister</a> in der <a href="MotoGP" title="MotoGP">MotoGP</a>-Klasse: <a href="Motorrad-Weltmeisterschaft_2022" title="Motorrad-Weltmeisterschaft 2022">2022</a>, <a href="Motorrad-Weltmeisterschaft_2023" title="Motorrad-Weltmeisterschaft 2023">2023</a></li></ul>

<p><b><span style="display:none">Spanien</span><span class="noviewer" typeof="mw:File"><a href="Marc_M%C3%A1rquez" title="Spanien"></a></span> <a href="Marc_M%C3%A1rquez" title="Marc Márquez">Marc Márquez</a> (1)</b>

</p>

<ul><li>Weltmeister in der MotoGP-Klasse: <a href="Motorrad-Weltmeisterschaft_2025" title="Motorrad-Weltmeisterschaft 2025">2025</a></li></ul>

<p><b><span style="display:none">Spanien</span><span class="noviewer" typeof="mw:File"><a href="Jorge_Mart%C3%ADn" title="Spanien"></a></span> <a href="Jorge_Mart%C3%ADn" title="Jorge Martín">Jorge Martín</a> (1)</b>

</p>

<ul><li>Weltmeister in der MotoGP-Klasse: <a href="Motorrad-Weltmeisterschaft_2024" title="Motorrad-Weltmeisterschaft 2024">2024</a></li></ul>

<p><b><span style="display:none">Australien</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Casey_Stoner" title="Australien"></a></span> <a href="Casey_Stoner" title="Casey Stoner">Casey Stoner</a> (1)</b>

</p>

<ul><li>Weltmeister in der MotoGP-Klasse: <a href="Motorrad-Weltmeisterschaft_2007" title="Motorrad-Weltmeisterschaft 2007">2007</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading5"><h5 id="Konstrukteurstitel">Konstrukteurstitel</h5></div>

<ul><li><a href="Liste_der_Konstrukteursweltmeister_im_Motorradstra%C3%9Fenrennsport" title="Liste der Konstrukteursweltmeister im Motorradstraßenrennsport">Weltmeister</a> in der MotoGP-Klasse: <a href="Motorrad-Weltmeisterschaft_2007" title="Motorrad-Weltmeisterschaft 2007">2007</a>, <a href="Motorrad-Weltmeisterschaft_2020" title="Motorrad-Weltmeisterschaft 2020">2020</a>, <a href="Motorrad-Weltmeisterschaft_2021" title="Motorrad-Weltmeisterschaft 2021">2021</a>, <a href="Motorrad-Weltmeisterschaft_2022" title="Motorrad-Weltmeisterschaft 2022">2022</a>, <a href="Motorrad-Weltmeisterschaft_2023" title="Motorrad-Weltmeisterschaft 2023">2023</a>, <a href="Motorrad-Weltmeisterschaft_2024" title="Motorrad-Weltmeisterschaft 2024">2024</a>, <a href="Motorrad-Weltmeisterschaft_2025" title="Motorrad-Weltmeisterschaft 2025">2025</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Superbike-Weltmeisterschaft">Superbike-Weltmeisterschaft</h3></div>

<p>In der <a href="Superbike-Weltmeisterschaft" title="Superbike-Weltmeisterschaft">Superbike-Weltmeisterschaft</a> konnte man seit Eröffnung der Serie im Jahr <a href="Superbike-Weltmeisterschaft_1988" title="Superbike-Weltmeisterschaft 1988">1988</a> 14 Fahrer- und 16 Konstrukteurs-Weltmeisterschaften feiern. In einigen Jahren waren die Ducati so dominant, dass sie die ersten vier Positionen im Gesamtklassement belegen konnten. Zum Saisonende 2010 beendete Ducati seine direkten Aktivitäten. 2013 kehrte Ducati in die Superbike-WM als Werksteam zurück<sup id="cite_ref-16" class="reference"><a href="#cite_note-16"><span class="cite-bracket">[</span>16<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p><b>Fahrertitel</b>

</p>

<ul><li><span style="display:none">Frankreich</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Raymond_Roche" title="Frankreich"></a></span> <a href="Raymond_Roche" title="Raymond Roche">Raymond Roche</a>: <a href="Superbike-Weltmeisterschaft_1990" title="Superbike-Weltmeisterschaft 1990">1990</a></li>

<li><span style="display:none">Vereinigte Staaten</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Doug_Polen" title="Vereinigte Staaten"></a></span> <a href="Doug_Polen" title="Doug Polen">Doug Polen</a>: <a href="Superbike-Weltmeisterschaft_1991" title="Superbike-Weltmeisterschaft 1991">1991</a>, <a href="Superbike-Weltmeisterschaft_1992" title="Superbike-Weltmeisterschaft 1992">1992</a></li>

<li><span style="display:none">Vereinigtes Konigreich</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Carl_Fogarty" title="Vereinigtes Königreich"></a></span> <a href="Carl_Fogarty" title="Carl Fogarty">Carl Fogarty</a>: <a href="Superbike-Weltmeisterschaft_1994" title="Superbike-Weltmeisterschaft 1994">1994</a>, <a href="Superbike-Weltmeisterschaft_1995" title="Superbike-Weltmeisterschaft 1995">1995</a>, <a href="Superbike-Weltmeisterschaft_1998" title="Superbike-Weltmeisterschaft 1998">1998</a>, <a href="Superbike-Weltmeisterschaft_1999" title="Superbike-Weltmeisterschaft 1999">1999</a></li>

<li><span style="display:none">Australien</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Troy_Corser" title="Australien"></a></span> <a href="Troy_Corser" title="Troy Corser">Troy Corser</a>: <a href="Superbike-Weltmeisterschaft_1996" title="Superbike-Weltmeisterschaft 1996">1996</a></li>

<li><span style="display:none">Australien</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Troy_Bayliss" title="Australien"></a></span> <a href="Troy_Bayliss" title="Troy Bayliss">Troy Bayliss</a>: <a href="Superbike-Weltmeisterschaft_2001" title="Superbike-Weltmeisterschaft 2001">2001</a>, <a href="Superbike-Weltmeisterschaft_2006" title="Superbike-Weltmeisterschaft 2006">2006</a>, <a href="Superbike-Weltmeisterschaft_2008" title="Superbike-Weltmeisterschaft 2008">2008</a></li>

<li><span style="display:none">Vereinigtes Konigreich</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Neil_Hodgson" title="Vereinigtes Königreich"></a></span> <a href="Neil_Hodgson" title="Neil Hodgson">Neil Hodgson</a>: <a href="Superbike-Weltmeisterschaft_2003" title="Superbike-Weltmeisterschaft 2003">2003</a></li>

<li><span style="display:none">Vereinigtes Konigreich</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="James_Toseland" title="Vereinigtes Königreich"></a></span> <a href="James_Toseland" title="James Toseland">James Toseland</a>: <a href="Superbike-Weltmeisterschaft_2004" title="Superbike-Weltmeisterschaft 2004">2004</a></li>

<li><span style="display:none">Spanien</span><span class="noviewer" typeof="mw:File"><a href="Carlos_Checa" title="Spanien"></a></span> <a href="Carlos_Checa" title="Carlos Checa">Carlos Checa</a>: <a href="Superbike-Weltmeisterschaft_2011" title="Superbike-Weltmeisterschaft 2011">2011</a></li>

<li><span style="display:none">Spanien</span><span class="noviewer" typeof="mw:File"><a href="%C3%81lvaro_Bautista" title="Spanien"></a></span> <a href="%C3%81lvaro_Bautista" title="Álvaro Bautista">Álvaro Bautista</a>: 2022, 2023</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Hochgeschwindigkeitsrennen">Hochgeschwindigkeitsrennen</h3></div>

<p>unter der Bezeichnung <a href="Bonneville-Ducati-Projekt" title="Bonneville-Ducati-Projekt">Bonneville-Ducati-Projekt</a> trat Günter Retsch (GER), mit einem Eigenbau-Motorrad auf Basis einer <i>Ducati 916/955 Turbo</i> auf den <a href="Bonneville_Salt_Flats" class="mw-redirect" title="Bonneville Salt Flats">Bonneville Salt Flats</a> in USA an, um Klassenrekorde in der Disziplin <i><a href="Landgeschwindigkeitsrekord" title="Landgeschwindigkeitsrekord">LSR</a> (Land speed record)</i> aufzustellen.<sup id="cite_ref-17" class="reference"><a href="#cite_note-17"><span class="cite-bracket">[</span>17<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Drag_Racing">Drag Racing</h3></div>

<p>Bei <a href="Beschleunigungsrennen" title="Beschleunigungsrennen">Beschleunigungsrennen</a> (Drag Racing) werden Ducatis vereinzelt als sogenanntes <i><a href="Drag_Bike" title="Drag Bike">Drag Bike</a></i> eingesetzt. Die verwendeten Maschinen sind Individualumbauten mit teilweise starken Modifikationen (Rahmenhöhe, Radstand, Leistungssteigerung). Die Maschinen treten meist in der Klasse <a href="Drag_Bike#Super_Twin_Top_Gas_Bike" title="Drag Bike"><i>Super Twin Top Gas</i></a> an, die ausschließlich Zweizylindermaschinen vorbehalten ist. Die besten Resultate über die Viertelmeilendistanz (402 Meter) liegen bei 8,27 Sekunden / 257 Km/h durch den Niederländer Herman Jolink.<sup id="cite_ref-18" class="reference"><a href="#cite_note-18"><span class="cite-bracket">[</span>18<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Ducatisti">Ducatisti</h2></div>

<p>Selten gleicht eine Ducati der anderen. Fast alle Ducatis werden von ihren Besitzern mehr oder weniger verschönert und umgebaut (besonders <a href="Kupplungsdeckel" title="Kupplungsdeckel">Kupplungsdeckel</a> und <a href="Auspuffanlage" class="mw-redirect" title="Auspuffanlage">Auspuffanlagen</a>). Die Fans der Marke sind häufig sehr engagiert und die Besitzer von Ducati-Maschinen haben sich weltweit unter anderem in sogenannten D.O.C. (Desmo<sup id="cite_ref-19" class="reference"><a href="#cite_note-19"><span class="cite-bracket">[</span>19<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Owners Clubs) zusammengeschlossen. Diese Clubs organisieren Treffen, Ausfahrten und Stammtische. Einige betreiben auch eigene Webseiten. Auf der Ducati-Homepage sind für Interessierte Kontaktadressen aufgeführt.

</p>

<div class="gallerytext">Ducati <i>350 cm³</i></div>

</li>

<div class="gallerytext">Ducati <i>Mach I</i> 250 cm³ (1970)</div>

</li>

<div class="gallerytext">Ducati <i>Elite Sport</i></div>

</li>

<div class="gallerytext">Ducati <i>Desmo 900 Super Sport</i></div>

</li>

<div class="gallerytext">Ducati <i>Desmo 1000 Super Sport</i></div>

</li>

<div class="gallerytext">Ducati <i>Sport 620 i.e.</i></div>

</li>

<div class="gallerytext">Ducati <i>998</i></div>

</li>

<div class="gallerytext">Ducati 748 mit Anbauteilen aus Carbon</div>

</li>

<div class="gallerytext">Ducati <i>749</i></div>

</li>

<div class="gallerytext">Ducati <i>999s</i> (2004)</div>

</li>

<div class="gallerytext">Ducati <i>ST3s ABS</i> (2006)</div>

</li>

<div class="gallerytext">Ducati <i>Sport1000</i> (2006)</div>

</li>

<div class="gallerytext">Ducati <i>Sport1000</i> (2006)</div>

</li>

<div class="gallerytext">Ducati <i>PaulSmart1000LE</i> (2006)</div>

</li>

<div class="gallerytext">Ducati <i>Hypermotard</i> (2006er Vorserienmodell)</div>

</li>

<div class="gallerytext"><i>Ducati S2R1000</i> (2006)</div>

</li>

<div class="gallerytext">Ducati <i>Monster S2R</i> (2006)</div>

</li>

<div class="gallerytext">Ducati <i>Monster M696</i> (2008) NEU</div>

</li>

<div class="gallerytext">Ducati <i>350 cm³</i></div>

</li>

<div class="gallerytext">Ducati <i>996</i></div>

</li>

<div class="gallerytext">Ducati <i>916</i> (1995)</div>

</li>

<div class="gallerytext"><a href="Ducati_SuperSport_939" title="Ducati SuperSport 939">Ducati Supersport 950 S</a> (2021)</div>

</li>

</ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Modelle">Modelle</h2></div>

<p>Die Gliederung erfolgt nach dem Antrieb der Nockenwellen über <a href="K%C3%B6nigswelle" title="Königswelle">Königswellen</a>, <a href="Steuerkette" title="Steuerkette">Steuerkette</a>, <a href="Zahnriemen" title="Zahnriemen">Zahnriemen</a> oder <a href="Zahnrad" title="Zahnrad">Zahnräder</a>, in der zeitlich eingesetzten Reihenfolge:

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Viertakt-Motoren_mit_Königswelle_für_den_Nockenwellenantrieb"><span id="Viertakt-Motoren_mit_K.C3.B6nigswelle_f.C3.BCr_den_Nockenwellenantrieb"></span>Viertakt-Motoren mit Königswelle für den Nockenwellenantrieb</h3></div>

<p>Die Ducati Gran Sport markiert 1955 mit ihrem 100-, 125- und 175-cm³-Viertakter den Einstieg in die Einzylinder-Königswellen-Ära, die erst 1974 mit dem Auslaufen der 450er endet.

</p><p>1970 wird mit der <i>750 GT</i> erstmals eine Ducati mit V-Motor vorgestellt, die seinerzeit auch leistungsmäßig der japanischen Konkurrenz überlegen war. 1976 läutet die <i>900 SD</i> die Zeit der erfolgreichen Sportmodelle ein.

</p>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .column-multiple,.mw-parser-output div[style*=column]{margin-top:0.3em}.mw-parser-output .column-multiple>ol,.mw-parser-output .column-multiple>ul,.mw-parser-output .column-multiple>p,.mw-parser-output div[style*=column]>ol,.mw-parser-output div[style*=column]>ul{margin-top:0}.mw-parser-output .column-multiple li,.mw-parser-output div[style*=column] li,.mw-parser-output .column-multiple-avoid{break-inside:avoid;break-inside:avoid-column;page-break-inside:avoid}.mw-parser-output .column-multiple-avoid-3{orphans:3;widows:3}.mw-parser-output .column-multiple .mw-heading{column-span:all}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><div class="column-multiple" style="column-width:20em;">

<ul><li>Ducati 1000 MHR (Mike Hailwood Replica)</li>

<li>Ducati 1000 S2 (Mille S2)</li>

<li>Ducati 900 MHR (Mike Hailwood Replica)</li>

<li>Ducati 900 S2</li>

<li><a href="Ducati_900SS_K%C3%B6nigswelle" title="Ducati 900SS Königswelle">Ducati 900 SS</a></li>

<li>Ducati Darmah SS</li>

<li>Ducati Darmah SD</li>

<li><a href="Ducati_860_GT-GTS" title="Ducati 860 GT-GTS">Ducati 860 GT</a></li>

<li><a href="Ducati_860_GT-GTS" title="Ducati 860 GT-GTS">Ducati 860 GTS</a></li>

<li><a href="Ducati_750SS_K%C3%B6nigswelle" title="Ducati 750SS Königswelle">Ducati 750 SS</a></li>

<li>Ducati 750 S</li>

<li><a href="Ducati_750_GT" title="Ducati 750 GT">Ducati 750 GT</a></li>

<li>Ducati 250 Desmo</li>

<li>Ducati 250 Daytona</li>

<li>Ducati 200</li>

<li>Ducati 125 SixDays</li>

<li>Ducati 125 S</li>

<li>Ducati Gran Sport 100</li></ul>

</div>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Viertakt-Motoren_mit_Kette_für_den_Nockenwellenantrieb"><span id="Viertakt-Motoren_mit_Kette_f.C3.BCr_den_Nockenwellenantrieb"></span>Viertakt-Motoren mit Kette für den Nockenwellenantrieb</h3></div>

<p>Nur für kurze Zeit wurden ab 1975 Parallel-Twins eingesetzt, deren obenliegende Nockenwelle von einer <a href="Steuerkette" title="Steuerkette">Kette</a> angetrieben wurde. Leistung und Zuverlässigkeit dieser Modelle gerieten in die Kritik, und es wurden nur geringe Stückzahlen folgender Modelle erzielt:

</p>

<ul><li>Ducati GTV 350/500</li>

<li>Ducati GTL 350/500</li>

<li>Ducati 350/500 Sport Desmo</li></ul>

<p>Eine Kombination aus <a href="Stirnrad" class="mw-redirect" title="Stirnrad">Stirnradkaskade</a> und Kettentrieb dient ab 2012 im V2-Motor der <a href="Ducati_1199_Panigale" title="Ducati 1199 Panigale">Ducati 1199 Panigale</a> dem Nockenwellenantrieb. Hierbei wurde im jeweiligen <a href="Zylinderkopf" title="Zylinderkopf">Zylinderkopf</a> eine Zwischenwelle angetrieben, die über Stirnräder die zwei obenliegenden <a href="Nockenwelle" title="Nockenwelle">Nockenwellen</a> dreht: dies erinnert an einen umgekehrten <a href="Weller-Trieb" class="mw-redirect" title="Weller-Trieb">Weller-Trieb</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Viertakt-Motoren_mit_Nockenwellenantrieb_über_Zahnriemen"><span id="Viertakt-Motoren_mit_Nockenwellenantrieb_.C3.BCber_Zahnriemen"></span>Viertakt-Motoren mit Nockenwellenantrieb über Zahnriemen</h3></div>

<p>Mit der <i>Pantah 500</i> wird 1977 erstmals der V-Motor mit Zahnriemenantrieb vorgestellt – eine Bauweise, die bis heute die Basis der Ducati-Modelle darstellt. Die erste Ducati mit Pantah-Motor kam 1979 auf den Markt.

</p><p><b><a href="Ducati_Pantah" title="Ducati Pantah">Ducati Pantah</a></b>

</p>

<ul><li><a href="Ducati_750_Sport" title="Ducati 750 Sport">Ducati 750 Sport</a></li>

<li><a href="Ducati_750_F1" title="Ducati 750 F1">Ducati 750 F1</a></li>

<li>Ducati 650SL</li>

<li><a href="Ducati_500SL" class="mw-redirect" title="Ducati 500SL">Ducati 500SL</a></li>

<li>Ducati 600TL</li>

<li>Ducati 350F3</li>

<li>Ducati 350XL</li>

<li>Ducati 350SL</li>

<li>Ducati Indiana</li></ul>

</div>

<p><b><a href="Ducati_Paso" title="Ducati Paso">Ducati Paso</a></b>

</p>

<ul><li>Ducati 907 i. e.</li>

<li>Ducati 906 Paso</li>

<li>Ducati 750 Paso</li></ul>

<p><b>Ducati Racing</b>

</p>

<ul><li>Ducati 600 TT2 Productionracer</li>

<li>Ducati 750 TT1 Productionracer</li>

<li><a href="Ducati_Supermono" title="Ducati Supermono">Ducati Supermono</a></li></ul>

<p><b>Ducati Superbike</b>

</p>

<ul><li><a href="Ducati_851" title="Ducati 851">Ducati 851/888</a></li>

<li><a href="Ducati_916" title="Ducati 916">Ducati 916/996/998/748</a></li>

<li><a href="Ducati_999" title="Ducati 999">Ducati 999/749</a></li>

<li><a href="Ducati_848" title="Ducati 848">Ducati 848/848 evo/848 Streetfighter</a></li>

<li><a href="Ducati_899_Panigale" title="Ducati 899 Panigale">Ducati 899 Panigale</a> *Steuerkette</li>

<li><a href="Ducati_959_Panigale" title="Ducati 959 Panigale">Ducati 959 Panigale</a></li>

<li><a href="Ducati_Panigale_V2" class="mw-redirect" title="Ducati Panigale V2">Ducati Panigale V2</a></li>

<li><a href="Ducati_1098" title="Ducati 1098">Ducati 1098/1098 S/1098 R</a></li>

<li><a href="Ducati_1198" title="Ducati 1198">Ducati 1198/1198 S/1198 SP</a></li>

<li><a href="Ducati_1199_Panigale" title="Ducati 1199 Panigale">Ducati 1199/1199S/1199R/Panigale/Superleggera</a> *Steuerkette</li>

<li><a href="Ducati_1299_Panigale" title="Ducati 1299 Panigale">Ducati 1299 Panigale/1299 Panigale S/1299 Panigale R/1299 Panigale R Final Edition</a></li>

<li><a href="Ducati_Panigale_V4" title="Ducati Panigale V4">Ducati Panigale V4/Panigale V4S/Panigale V4 Speciale/Ducati V4R/Superleggera V4</a></li></ul>

</div>

<p><b><a href="Ducati_Monster" title="Ducati Monster">Ducati Monster</a></b>

</p>

<ul><li>Ducati S4 / S4R / S4R Testastretta / S4Rs</li>

<li>Ducati S2R / S2R 800 / S2R 1000</li>

<li>Ducati M1000</li>

<li>Ducati M1000S i. e.</li>

<li>Ducati M1100 (ab 2009, Grundkonzept von M696)</li>

<li>Ducati M900</li>

<li>Ducati M900 i.e (ab 2000)</li>

<li>Ducati M800</li>

<li>Ducati M750</li>

<li>Ducati M796 (ab 2010, Grundkonzept von M1100)</li>

<li><i><a href="Ducati_Monster_696" title="Ducati Monster 696">Ducati M 696</a></i> (ab 2008, komplette Neuentwicklung)</li>

<li>Ducati M695</li>

<li>Ducati M620</li>

<li>Ducati M600</li>

<li>Ducati M400 (Japan)</li>

<li><a href="Ducati_Monster_1100_Evo" title="Ducati Monster 1100 Evo">Ducati M1100 evo</a> (2011–2013)</li>

<li>Ducati M1200 / S (ab 2014)</li>

<li>Ducati 821 / 821 Dark / 821 Stripe</li>

<li>Ducati M1200 R (ab 2016)</li>

<li>Ducati M797 / M797+</li>

<li>Ducati Monster 937 (ab 2021)</li></ul>

</div>

<p><b>Ducati Supersport</b>

</p><p>Die eigentliche Namensgebung von Ducati war für die (älteren) Vergasertypen so, dass „SS“ nach der Hubraumgröße stand (z. B. 600 SS). Für die Einspritzermodelle (i. e.=<i>iniezione elettronica</i>, elektronische Einspritzung, ab Baujahr 1998) wurde diese Nomenklatur umgedreht, diese Modelle nannten sich dann beispielsweise SS 1000. Die untenstehende Liste spiegelt dies nicht vollständig wider.

</p>

<ul><li>Ducati 1000 SS i. e. DS (DS = Doppelzündung)</li>

<li><a href="Ducati_900SS" title="Ducati 900SS">Ducati 900 SS (Vergaser)</a></li>

<li>Ducati 900 SL (Vergaser; SL = Superlight)</li>

<li>Ducati 900 SS i. e.</li>

<li>Ducati 900 Sport i. e.</li>

<li>Ducati 800 SS i. e.</li>

<li>Ducati 800 Sport i. e.</li>

<li><a href="Ducati_750SS_i.E." title="Ducati 750SS i.E.">Ducati 750 SS i. e.</a></li>

<li>Ducati 750 Sport i. e.</li>

<li><a href="Ducati_750SS" title="Ducati 750SS">Ducati 750 SS (Vergaser)</a></li>

<li>Ducati 620 Sport i. e.</li>

<li><a href="Ducati_600SS" title="Ducati 600SS">Ducati 600 SS (Vergaser)</a></li>

<li><a href="Ducati_400SS" title="Ducati 400SS">Ducati 400 SS (Vergaser)</a></li>

<li>Ducati 350 SS (Vergaser)</li>

<li>Ducati <a href="Ducati_SuperSport_939" title="Ducati SuperSport 939">SuperSport</a> (ab 2016)</li>

<li>Ducati <a href="Ducati_SuperSport_939" title="Ducati SuperSport 939">SuperSport</a> S (ab 2016)</li></ul>

</div>

<p><b><span id="Ducati_Sporttouring"></span>Ducati Sporttouring</b>

</p>

<ul><li>Ducati ST2</li>

<li><a href="Ducati_ST3" title="Ducati ST3">Ducati ST3 / ST3s ABS</a></li>

<li>Ducati ST4 / ST4S / ABS</li></ul>

<p><b><a href="Ducati_Multistrada" title="Ducati Multistrada">Ducati Multistrada</a></b>

</p>

<ul><li>Ducati Multistrada 620</li>

<li>Ducati Multistrada 1000 DS</li>

<li>Ducati Multistrada 1000s DS</li>

<li>Ducati Multistrada 1100</li>

<li>Ducati Multistrada 1100S</li>

<li>Ducati Multistrada 1200/S/Pikes Peak</li>

<li>Ducati Multistrada 1200 DVT/S/D|Air/Pikes Peak</li>

<li>Ducati Multistrada 950/S</li>

<li><a href="Ducati_Multistrada_1200_Enduro" title="Ducati Multistrada 1200 Enduro">Ducati Multistrada 1200 Enduro</a></li>

<li>Ducati Multistrada 1260 / S / 1260 S D|Air / 1260 Pikes Peak</li>

<li>Ducati Multistrada 1260 Enduro</li>

<li>Ducati Multistrada V4/V4S/V4S Sport</li></ul>

</div>

<p><b><a href="Ducati_Hypermotard" title="Ducati Hypermotard">Ducati Hypermotard</a></b>

</p>

<ul><li>Ducati Hypermotard 796</li>

<li>Ducati Hypermotard 1100</li>

<li>Ducati Hypermotard 1100 S</li>

<li>Ducati Hypermotard 1100 EVO</li>

<li>Ducati Hypermotard 1100 EVO SP</li>

<li>Ducati Hypermotard 821</li>

<li>Ducati Hyperstrada 821 SP</li>

<li>Ducati Hypermotard 939 SP</li>

<li>Ducati Hyperstrada 939</li>

<li>Ducati Hypermotard 950</li>

<li>Ducati Hypermotard 950 SP</li>

<li>Ducati Hypermotard V2</li>

<li>Ducati Hypermotard V2 SP</li></ul>

</div>

<p><b><a href="Ducati_SportClassic" title="Ducati SportClassic">Ducati SportClassic</a></b>

</p>

<ul><li>Ducati GT1000</li>

<li>Ducati Sport1000 / Sport1000 Biposto</li>

<li>Ducati Sport1000S</li>

<li>Ducati PaulSmart1000LE (Limited Edition)</li></ul>

<p><b><a href="Ducati_MH900e" title="Ducati MH900e">Ducati MH900e</a></b>

</p>

<ul><li>Ducati MH900e (<a href="Mike_Hailwood" title="Mike Hailwood">Mike Hailwood</a> Tribute Bike)</li></ul>

<p><b><a href="Ducati_Scrambler" title="Ducati Scrambler">Ducati Scrambler</a></b>

</p>

<ul><li>Ducati Scrambler Sixty2</li>

<li>Ducati Scrambler 803 (Modelle: Icon, Classic, Urban Enduro, Full Throttle, Flat Track, Cafe Racer, Icon Dark, Nightshift, Urban Motard)</li>

<li>Ducati Scrambler Desert Sled</li>

<li>Ducati Scrambler 1100 (Modelle: Icon, Classic, Sport, Sport Pro, Tribute Pro, Dark Pro)</li></ul>

<p><b><span id="Streetfighter"></span>Ducati Streetfighter</b>

</p>

<ul><li>Ducati Streetfighter 848</li>

<li>Ducati Streetfighter</li>

<li>Ducati Streetfighter S</li>

<li>Ducati Streetfighter V4</li>

<li>Ducati Streetfighter V4s</li>

<li>Ducati Streetfighter V2</li>

<li>Ducati Streetfighter V4SP</li>

<li>Ducati Streetfighter V4 Lamborghini<sup id="cite_ref-20" class="reference"><a href="#cite_note-20"><span class="cite-bracket">[</span>20<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li></ul>

</div>

<p><b><a href="Ducati_Diavel" title="Ducati Diavel">Ducati Diavel</a></b>

</p>

<ul><li>Ducati Diavel Dark</li>

<li>Ducati Diavel Carbon</li>

<li>Ducati Diavel AMG</li>

<li>Ducati Diavel Cromo</li>

<li>Ducati Diavel Strada</li>

<li>Ducati xDiavel / xDiavel S</li>

<li>Ducati Diavel 1260/1260 S</li></ul>

</div>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Vierzylinder-Motoren_mit_Nockenwellenantrieb_über_Zahnräder"><span id="Vierzylinder-Motoren_mit_Nockenwellenantrieb_.C3.BCber_Zahnr.C3.A4der"></span>Vierzylinder-Motoren mit Nockenwellenantrieb über Zahnräder</h3></div>

<p>1963 hatte es mit dem Projekt <a href="Ducati_Apollo" title="Ducati Apollo"><i>Apollo</i></a> einen V4-Motor von Ducati mit 1240 cm³ Hubraum und 100 PS gegeben, der aber über das Versuchsstadium nicht hinaus kam. Auf Basis des neuen Viertakt-Reglements in der <a href="MotoGP" title="MotoGP">MotoGP</a>-Klasse wurde 2002 ein neues, leistungsstarkes V4-Zylinder-Modell vorgestellt und ab 2003 eingesetzt. Ab dem Sommer 2007 war mit der <i>Desmosedici RR</i> auch eine stückzahlmäßig limitierte, straßenzugelassene Sonderserie mit dieser Technik im Angebot.

</p><p><b>Ducati Racing</b>

</p>

<ul><li><a href="Ducati_Desmosedici" title="Ducati Desmosedici">Ducati Desmosedici</a></li></ul>

<p><b>Ducati Superbike</b>

</p>

<ul><li><a href="Ducati_Desmosedici_RR" title="Ducati Desmosedici RR">Ducati Desmosedici RR</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Ducati-Fahrräder"><span id="Ducati-Fahrr.C3.A4der"></span>Ducati-Fahrräder</h3></div>

<p>Im Rahmen eines <a href="Markentransfer" title="Markentransfer">Markentransfers</a> stellt <a href="Bianchi_(Unternehmen)" title="Bianchi (Unternehmen)">Bianchi</a> von Ducati entworfene Fahrräder her, die unter der Marke Ducati vertrieben werden. Die angebotenen Renn- und Crossräder sowie Mountainbikes sind im gehobenen Preisbereich angesiedelt. Darüber hinaus bietet Ducati in Kooperation mit THOK E-Mountainbikes im gehobenen Preissegment an.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Automobile">Automobile</h3></div>

<p>Ducati entwickelte 1958 ein vierrädriges <a href="Automobil" title="Automobil">Automobil</a>, das <i>Baptiste DU 4</i> genannt wurde.<sup id="cite_ref-Die_Internationale_Automobil-Enzyklopädie_21-0" class="reference"><a href="#cite_note-Die_Internationale_Automobil-Enzyklopädie-21"><span class="cite-bracket">[</span>21<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Es war ein <a href="Coup%C3%A9" title="Coupé">Coupé</a> mit vier Sitzen. Auffällig waren die gewölbte Frontscheibe und die <a href="Panoramascheibe" title="Panoramascheibe">Panorama-Heckscheibe</a>. Für den Antrieb sorgte ein <a href="V-Motor" title="V-Motor">V4-Motor</a> mit 250 cm³ <a href="Hubraum" title="Hubraum">Hubraum</a> und 16 <a href="Pferdest%C3%A4rke" title="Pferdestärke">PS</a> Leistung. Alternativ stand ein größerer Motor mit 350 cm³ Hubraum und 18 PS zur Verfügung. Das Gewicht von Motor, Vierganggetriebe und Differenzial ist mit lediglich 48 kg angegeben. Der Motor war vorne im Fahrzeug montiert und trieb die Vorderräder an. Lediglich einige <a href="Prototyp_(Technik)" title="Prototyp (Technik)">Prototypen</a> entstanden.<sup id="cite_ref-Die_Internationale_Automobil-Enzyklopädie_21-1" class="reference"><a href="#cite_note-Die_Internationale_Automobil-Enzyklopädie-21"><span class="cite-bracket">[</span>21<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>2014 wurde im Rahmen des <a href="Pariser_Autosalon" title="Pariser Autosalon">Pariser Autosalons</a> eine Sportversion des <a href="VW_XL1" title="VW XL1">VW XL1</a> vorgestellt, welche anstelle des Hybrid-Aggregats den 1,2-Liter-Motor der Superleggera verbaut hatte. Mit 200 PS Motorleistung (bei 890 kg somit ein <a href="Leistungsgewicht" title="Leistungsgewicht">Leistungsgewicht</a> von 4,45 kg/PS) sollte eine Spitzengeschwindigkeit von 270 km/h möglich sein. Das Fahrzeug ging nicht in die Serienfertigung.<sup id="cite_ref-22" class="reference"><a href="#cite_note-22"><span class="cite-bracket">[</span>22<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Ducati-Radios">Ducati-Radios</h3></div>

<p>Radios von Ducati zählen zu Produkten der frühen Firmengeschichte. Wie in Deutschland mit den <a href="Volksempf%C3%A4nger" title="Volksempfänger">Volksempfängern</a>, wurden die Radios in Italien als neues Massenmedium angenommen. Im Jahre 1941 wurden 3 Modelle von Ducati gefertigt und angeboten:<sup id="cite_ref-Ducati_Radios_1941_23-0" class="reference"><a href="#cite_note-Ducati_Radios_1941-23"><span class="cite-bracket">[</span>23<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<ul><li>Radio Typ: RR 3404, Preis: 1750 Lire</li>

<li>Radio Typ: RR 3405, Preis: 2650 Lire</li>

<li>Radio Typ: RR 4401, Preis: 4500 Lire</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>

<ul><li>Marco Masetti, Übertragen und bearbeitet von Udo Stünkel: <cite style="font-style:italic">Ducati – Geschichte – Modelle – Rennerfolge</cite>. <a href="Delius_Klasing_Verlag" title="Delius Klasing Verlag">Delius Klasing Verlag</a>, Bielefeld 2008, ISBN 978-3-7688-5272-2.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Ducati&rft.au=Marco+Masetti%2C+%C3%9Cbertragen+und+bearbeitet+von+Udo+St%C3%BCnkel&rft.btitle=Ducati+-+Geschichte+-+Modelle+-+Rennerfolge&rft.date=2008&rft.genre=book&rft.isbn=9783768852722&rft.place=Bielefeld&rft.pub=Delius+Klasing+Verlag" style="display:none"> </span></li>

<li>Ian Falloon: <i>Die Ducati-Story.</i> 1. Auflage. Motorbuch Verlag, Stuttgart 2011, ISBN 978-3-613-02516-5.</li>

<li>Hans-Joachim Wiehager, Jürgen Gaßebner: <i>Ducati – die italienische Passion</i>. NGV, Köln 2011, ISBN 978-3-625-13079-6.</li>

<li>Valerio Boni: <i>Ducati.</i> Motorbuch-Verlag, Stuttgart 2012, ISBN 978-3-613-03350-4.</li>

<li>Jan Leek: <i>Ducati: Die V-Motorräder seit 1970</i>. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 2015, ISBN 978-3-613-03670-3. (Reihe Typenkompass)</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Ducati?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Ducati</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.ducati.com/">Globale Website der Ducati Motor Holding S.p.A.</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.volkswagen-group.com/de/ducati-16007"><i>VW-Unternehmen: Marke Ducati.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 22. September 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ADucati&rft.title=VW-Unternehmen%3A+Marke+Ducati&rft.description=VW-Unternehmen%3A+Marke+Ducati&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.volkswagen-group.com%2Fde%2Fducati-16007"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.audi-mediacenter.com/de/pressemitteilungen/ducati-erreicht-zum-ersten-mal-in-seiner-geschichte-einen-umsatz-von-1-milliarde-euro-15257"><i>Ducati erreicht zum ersten Mal in seiner Geschichte einen Umsatz von 1 Milliarde Euro.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 22. September 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ADucati&rft.title=Ducati+erreicht+zum+ersten+Mal+in+seiner+Geschichte+einen+Umsatz+von+1+Milliarde+Euro&rft.description=Ducati+erreicht+zum+ersten+Mal+in+seiner+Geschichte+einen+Umsatz+von+1+Milliarde+Euro&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.audi-mediacenter.com%2Fde%2Fpressemitteilungen%2Fducati-erreicht-zum-ersten-mal-in-seiner-geschichte-einen-umsatz-von-1-milliarde-euro-15257"> </span></span>

</li>

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</style><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20201001162747/https://www.audi-mediacenter.com/de/pressemitteilungen/ducati-steigert-im-jahr-2019-umsatz-und-rendite-12693">audi-mediacenter.com</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> des <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r250917974">

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</style><span class="dewiki-iconexternal"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=https%3A%2F%2Fwww.audi-mediacenter.com%2Fde%2Fpressemitteilungen%2Fducati-steigert-im-jahr-2019-umsatz-und-rendite-12693">Originals</a></span> vom 1. Oktober 2020 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>) <small class="archiv-bot"><span class="wp_boppel noviewer" aria-hidden="true" role="presentation"><span typeof="mw:File"><span title="i"></span></span></span> <b>Info:</b> Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</small><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://IABotmemento.invalid/https://www.audi-mediacenter.com/de/pressemitteilungen/ducati-steigert-im-jahr-2019-umsatz-und-rendite-12693">@1</a></span><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.audi-mediacenter.com/de/pressemitteilungen/ducati-steigert-im-jahr-2019-umsatz-und-rendite-12693">@2</a></span><span style="display:none">Vorlage:Webachiv/IABot/www.audi-mediacenter.com</span></span>

</li>

<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.kba.de/DE/Statistik/Produktkatalog/produkte/Fahrzeuge/fz17_b_uebersicht.html"><i>Fahrzeugzulassungen (FZ) – Bestand an Personenkraftwagen und Krafträdern nach Marken oder Herstellern 1. Januar 2025 – FZ 17.</i></a> (XLS) In: <i>kba.de.</i> Kraftfahrtbundesamt, Juni 2025,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 25. Juni 2024</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ADucati&rft.title=Fahrzeugzulassungen+%28FZ%29+%E2%80%93+Bestand+an+Personenkraftwagen+und+Kraftr%C3%A4dern+nach+Marken+oder+Herstellern+1.+Januar+2025+%E2%80%93+FZ+17&rft.description=Fahrzeugzulassungen+%28FZ%29+%E2%80%93+Bestand+an+Personenkraftwagen+und+Kraftr%C3%A4dern+nach+Marken+oder+Herstellern+1.+Januar+2025+%E2%80%93+FZ+17&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.kba.de%2FDE%2FStatistik%2FProduktkatalog%2Fprodukte%2FFahrzeuge%2Ffz17_b_uebersicht.html&rft.publisher=Kraftfahrtbundesamt&rft.date=2025-06"> </span></span>

</li>

<span class="cite">Michael Pfeiffer: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20141129132316/http://www.motorradonline.de/vermischtes/mercedes-amg-neuer-partner-von-ducati/343876"><i>Mercedes-AMG neuer Partner von Ducati: Zwei Ikonen des Motorsports wollen zusammenarbeiten.</i></a> In: <i><a href="Motorrad_(Zeitschrift)" title="Motorrad (Zeitschrift)">Motorrad</a>.</i> <a href="Motor_Presse_Stuttgart" title="Motor Presse Stuttgart">Motor Presse Stuttgart</a>, 25. November 2010, archiviert vom <span class="dewiki-iconexternal"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Fwww.motorradonline.de%2Fvermischtes%2Fmercedes-amg-neuer-partner-von-ducati%2F343876">Original</a></span> (nicht mehr online verfügbar) am <span style="white-space:nowrap;">29. November 2014</span><span>;</span><span class="Abrufdatum"> abgerufen am 22. November 2014</span>: „Mercedes-AMG ist ab sofort neuer Sponsor von Ducati. Zunächst wollen die beiden Hersteller beim Marketing zusammenarbeiten – doch denkbar ist noch mehr.“</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ADucati&rft.title=Mercedes-AMG+neuer+Partner+von+Ducati%3A+Zwei+Ikonen+des+Motorsports+wollen+zusammenarbeiten&rft.description=Mercedes-AMG+neuer+Partner+von+Ducati%3A+Zwei+Ikonen+des+Motorsports+wollen+zusammenarbeiten&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20141129132316%2Fhttp%3A%2F%2Fwww.motorradonline.de%2Fvermischtes%2Fmercedes-amg-neuer-partner-von-ducati%2F343876&rft.creator=Michael+Pfeiffer&rft.publisher=%5B%5BMotor+Presse+Stuttgart%5D%5D&rft.date=2010-11-25&rft.source=http://www.motorradonline.de/vermischtes/mercedes-amg-neuer-partner-von-ducati/343876"> </span></span>

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<span class="cite">Norbert Löns: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20141129135540/http://www.motorradonline.de/news/sondermodell-ducati-diavel-in-amg-edition/384403"><i>Sondermodell Ducati Diavel: Ducati präsentiert AMG-Edition der Diavel.</i></a> In: <i>Motorrad.</i> Motor Presse Stuttgart, 6. September 2011, archiviert vom <span class="dewiki-iconexternal"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Fwww.motorradonline.de%2Fnews%2Fsondermodell-ducati-diavel-in-amg-edition%2F384403">Original</a></span> (nicht mehr online verfügbar) am <span style="white-space:nowrap;">29. November 2014</span><span>;</span><span class="Abrufdatum"> abgerufen am 22. November 2014</span>: „Ducati möchte ein die verstärkte Zusammenarbeit mit Mercedes AMG deutlich machen und präsentiert als neues Topmodell der Diavel-Modellfamilie die Diavel AMG Special Edition.“</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ADucati&rft.title=Sondermodell+Ducati+Diavel%3A+Ducati+pr%C3%A4sentiert+AMG-Edition+der+Diavel&rft.description=Sondermodell+Ducati+Diavel%3A+Ducati+pr%C3%A4sentiert+AMG-Edition+der+Diavel&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20141129135540%2Fhttp%3A%2F%2Fwww.motorradonline.de%2Fnews%2Fsondermodell-ducati-diavel-in-amg-edition%2F384403&rft.creator=Norbert+L%C3%B6ns&rft.publisher=Motor+Presse+Stuttgart&rft.date=2011-09-06&rft.source=http://www.motorradonline.de/news/sondermodell-ducati-diavel-in-amg-edition/384403"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-7"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-7">↑</a></span> <span class="reference-text">Informationen auf Ducati.com Acquisition of Ducati Motor Holding by Audi Group <span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://deadurl.invalid/http://ducati.com/news/acquisition_of_Ducati_Motor_Holding_by_audi_group/index.do?urlBack=%2Fnews%2Findex.do%3FkeyWord%3Daudi%26dateToS%3D%26dateFromS%3D%26pageNumber%3D0%26categoryId%3D%26titleOrder%3Dasc%26dateOrder%3Ddesc%26sortOrder%3Ddate%2F">@1</a></span><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://ducati.com/news/acquisition_of_Ducati_Motor_Holding_by_audi_group/index.do?urlBack=%2Fnews%2Findex.do%3FkeyWord%3Daudi%26dateToS%3D%26dateFromS%3D%26pageNumber%3D0%26categoryId%3D%26titleOrder%3Dasc%26dateOrder%3Ddesc%26sortOrder%3Ddate%2F">@2</a></span><span style="display:none">Vorlage:Toter Link/ducati.com</span> <small>(Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im April 2019. <a rel="nofollow" class="external text" href="http://timetravel.mementoweb.org/list/2010/http://ducati.com/news/acquisition_of_Ducati_Motor_Holding_by_audi_group/index.do?urlBack=%2Fnews%2Findex.do%3FkeyWord%3Daudi%26dateToS%3D%26dateFromS%3D%26pageNumber%3D0%26categoryId%3D%26titleOrder%3Dasc%26dateOrder%3Ddesc%26sortOrder%3Ddate%2F">Suche in Webarchiven</a>)</small>; 18. April 2012.</span>

</li>

<li id="cite_note-8"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-8">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Ingo Gach: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.heise.de/hintergrund/Atemberaubend-Hat-Ducati-noch-eine-Zukunft-5072299.html"><i>Atemberaubend: Hat Ducati noch eine Zukunft?</i></a> In: <i>heise.de.</i> 12. März 2021,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 12. Januar 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ADucati&rft.title=Atemberaubend%3A+Hat+Ducati+noch+eine+Zukunft%3F&rft.description=Atemberaubend%3A+Hat+Ducati+noch+eine+Zukunft%3F&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.heise.de%2Fhintergrund%2FAtemberaubend-Hat-Ducati-noch-eine-Zukunft-5072299.html&rft.creator=Ingo+Gach&rft.date=2021-03-12"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-9"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-9">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Uli Baumann: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.motorradonline.de/ratgeber/ducati-absatz-2021-verkaufsrekord"><i>Ducati-Absatz 2021: Italiener mit neuem Verkaufsrekord.</i></a> In: <i>motorradonline.de.</i> 14. Januar 2022,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 12. Januar 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ADucati&rft.title=Ducati-Absatz+2021%3A+Italiener+mit+neuem+Verkaufsrekord&rft.description=Ducati-Absatz+2021%3A+Italiener+mit+neuem+Verkaufsrekord&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.motorradonline.de%2Fratgeber%2Fducati-absatz-2021-verkaufsrekord&rft.creator=Uli+Baumann&rft.date=2022-01-14"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-10"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-10">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.tourenfahrer.de/nachrichten/artikel/rekordergebnisse-fuer-bmw-und-ducati"><i>Premiummarken gefragt.</i></a> In: <i>tourenfahrer.de.</i> 24. Januar 2023,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 22. Februar 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ADucati&rft.title=Premiummarken+gefragt&rft.description=Premiummarken+gefragt&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.tourenfahrer.de%2Fnachrichten%2Fartikel%2Frekordergebnisse-fuer-bmw-und-ducati&rft.date=2023-01-24"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-11"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-11">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Eva Breutel: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.motorradonline.de/klassiker/ducati-mhr-1000-mike-hailwood-replica/"><i>Ducati MHR 1000 Mike Hailwood Replica: Mike Hailwood Replica.</i></a> 24. Oktober 2012,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 18. August 2024</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ADucati&rft.title=Ducati+MHR+1000+Mike+Hailwood+Replica%3A+Mike+Hailwood+Replica&rft.description=Ducati+MHR+1000+Mike+Hailwood+Replica%3A+Mike+Hailwood+Replica&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.motorradonline.de%2Fklassiker%2Fducati-mhr-1000-mike-hailwood-replica%2F&rft.creator=Eva+Breutel&rft.date=2012-10-24&rft.language=de"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-12"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-12">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20141021204022/http://www.motosport.ch/artikel.html?id=6999"><i>Fahrbericht des schönen Italobikes</i></a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 21. Oktober 2014 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>) auf www.motorsport.ch, abgerufen am 21. Oktober 2014. (Artikel zur Monster-Serie)</span>

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<li id="cite_note-13"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-13">↑</a></span> <span class="reference-text">Andreas Bildl: <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.motorradonline.de/einzeltest/ducati-1199-panigale-s-im-top-test/408157"><i>Der stärkste Serien-Zweizylinder im Test</i></a>. In: <i>MOTORRAD.</i> 12. April 2012, abgerufen am 21. Oktober 2014.</span>

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<li id="cite_note-14"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-14">↑</a></span> <span class="reference-text">Michael Schümann, Dina Dervisevic: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20141016220044/http://www.motorradonline.de/news/neuvorstellung-ducati-scrambler/604840"><i>Neuvorstellung Ducati Scrambler</i></a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 16. Oktober 2014 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>). In: <i>MOTORRAD.</i> 30. September 2014, abgerufen am 21. Oktober 2014.</span>

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<li id="cite_note-15"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-15">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Jochen Vorfelder: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://kradblatt.de/ducati-panigale-v4s-modell-2018"><i>Ducati Panigale V4S, Modell 2018.</i></a> In: <i>kradblatt.de.</i> 1. März 2018,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 12. Januar 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ADucati&rft.title=Ducati+Panigale+V4S%2C+Modell+2018&rft.description=Ducati+Panigale+V4S%2C+Modell+2018&rft.identifier=https%3A%2F%2Fkradblatt.de%2Fducati-panigale-v4s-modell-2018&rft.creator=Jochen+Vorfelder&rft.date=2018-03-01"> </span></span>

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<li id="cite_note-16"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-16">↑</a></span> <span class="reference-text">Falko Schoklitsch: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.motorsport-magazin.com/motorrad/news-105784-ducati-bestaetigt-kein-wsbk-werksteam-2011-konzentration-auf-produkt-entwicklung.html"><i>Kein WSBK-Werksteam 2011 – Konzentration auf Produkt-Entwicklung</i></a> in: <i>Motorsport Magazin</i> vom 27. August 2010. Abgerufen am 25. Juni 2011.</span>

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<li id="cite_note-17"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-17">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Buddel: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://custombike.de/ein-deutsches-ducati-team-auf-rekordsuche-in-bonneville/"><i>Ein deutsches Ducati-Team auf Rekordsuche in Bonneville.</i></a> In: <i>CUSTOMBIKE.</i> 12. Januar 2023,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 12. April 2025</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ADucati&rft.title=Ein+deutsches+Ducati-Team+auf+Rekordsuche+in+Bonneville&rft.description=Ein+deutsches+Ducati-Team+auf+Rekordsuche+in+Bonneville&rft.identifier=https%3A%2F%2Fcustombike.de%2Fein-deutsches-ducati-team-auf-rekordsuche-in-bonneville%2F&rft.creator=Buddel&rft.date=2023-01-12&rft.language=de"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-18"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-18">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.drdb.eu/pbdrv.asp?drv=494#V"><i>Herman Jolink on European Drag Racing Database.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 12. April 2025</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ADucati&rft.title=Herman+Jolink+on+European+Drag+Racing+Database&rft.description=Herman+Jolink+on+European+Drag+Racing+Database&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.drdb.eu%2Fpbdrv.asp%3Fdrv%3D494%23V"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-19"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-19">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.ducati.com/de/de/desmo-owners-club"><i>Desmo Owners Club - The Ducati Clubs - Page.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 16. Juli 2021</span> (deutsch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ADucati&rft.title=Desmo+Owners+Club+-+The+Ducati+Clubs+-+Page&rft.description=Desmo+Owners+Club+-+The+Ducati+Clubs+-+Page&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.ducati.com%2Fde%2Fde%2Fdesmo-owners-club&rft.language=de-DE"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-20"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-20">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.ducati.com/it/it/moto/streetfighter/ducati-streetfighter-v4-lamborghini"><i>Ducati Streetfighter V4 Lamborghini</i> (www.ducati.com/it)</a> - <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.youtube.com/watch?v=Unf013qqDOI"><i>Ducati Streetfighter Lamborghini</i> (AUTOMOTO.it YouTube)</a></span>

</li>

Harald H. Linz, <a href="Halwart_Schrader" title="Halwart Schrader">Halwart Schrader</a>: <cite style="font-style:italic">Die Internationale Automobil-Enzyklopädie</cite>. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Ducati&rft.au=Harald+H.+Linz%2C+Halwart+Schrader&rft.btitle=Die+Internationale+Automobil-Enzyklop%C3%A4die&rft.date=2008&rft.genre=book&rft.isbn=9783803298768&rft.place=M%C3%BCnchen&rft.pub=United+Soft+Media+Verlag" style="display:none"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-22"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-22">↑</a></span> <span class="reference-text"><cite style="font-style:italic">VW XL Sport: Supersportler mit Ducati-Power in Paris | autozeitung.de</cite>. In: <cite style="font-style:italic">autozeitung.de</cite>. (<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.autozeitung.de/vw-xl-sport-2014-ducati-motor-xl1-supersportler-84852.html">autozeitung.de</a> [abgerufen am 31. Mai 2017]).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Ducati&rft.atitle=VW+XL+Sport%3A+Supersportler+mit+Ducati-Power+in+Paris+%7C+autozeitung.de&rft.btitle=autozeitung.de&rft.genre=book" style="display:none"> </span></span>

</li>

<a rel="nofollow" class="external text" href="https://archive.org/details/Radiocorriere-1941-52/page/n13/mode/1up"><span style="font-style:italic;">Ducati Radios</span></a> im <a href="Internet_Archive#Textarchiv" title="Internet Archive">Textarchiv – Internet Archive</a></span>

</li>

</ol></div>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output div.BoxenVerschmelzen{border-width:1px;border-style:solid;border-left-color:var(--dewiki-rahmenfarbe1);border-right-color:var(--dewiki-rahmenfarbe1);border-top-color:var(--dewiki-rahmenfarbe1);border-bottom-color:var(--dewiki-rahmenfarbe1);clear:both;font-size:95%;margin-top:1.5em;padding-top:2px}.mw-parser-output div.BoxenVerschmelzen div.NavFrame,.mw-parser-output div.BoxenVerschmelzen div.klappleiste{border:none;font-size:100%;margin:0;padding-top:0}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><div class="BoxenVerschmelzen">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output table.erw-nav-zebra>tbody>:nth-child(odd){background-color:var(--dewiki-hintergrundfarbe-basis)}.mw-parser-output .erw-nav-farbschema-blau .erw-nav-leiste{background-color:#f5f5f5}.mw-parser-output .erw-nav-farbschema-blau .erw-nav-gruppe{background-color:#e5ecf2}.mw-parser-output .erw-nav-farbschema-grau .erw-nav-leiste,.mw-parser-output .erw-nav-farbschema-grau .erw-nav-gruppe{background-color:#ececec}.mw-parser-output .erweiterte-navigationsleiste .klappleiste-inhalt>.wikitable>*>tr{border-top:2px solid #fdfdfd!important;border-bottom:2px solid #fdfdfd!important}@media screen{html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .erw-nav-farbschema-blau .erw-nav-leiste,html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .erw-nav-farbschema-blau .erw-nav-gruppe,html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .erw-nav-farbschema-grau .erw-nav-leiste,html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .erw-nav-farbschema-grau .erw-nav-gruppe{background-color:#202122}html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .erweiterte-navigationsleiste .klappleiste-inhalt .wikitable tr,html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .erweiterte-navigationsleiste .klappleiste-inhalt .wikitable td{border-color:#101418!important}html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .erw-nav-bild span[typeof="mw:File"] img{background-color:#c8ccd1}}@media screen and (prefers-color-scheme:dark){html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .erw-nav-farbschema-blau .erw-nav-leiste,html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .erw-nav-farbschema-blau .erw-nav-gruppe,html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .erw-nav-farbschema-grau .erw-nav-leiste,html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .erw-nav-farbschema-grau .erw-nav-gruppe{background-color:#202122}html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .erweiterte-navigationsleiste .klappleiste-inhalt .wikitable tr,html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .erweiterte-navigationsleiste .klappleiste-inhalt .wikitable td{border-color:#101418!important}html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .erw-nav-bild span[typeof="mw:File"] img{background-color:#c8ccd1}}.mw-parser-output .erweiterte-navigationsleiste .hlist .wikitable{border-top:0px!important;border-bottom:0px!important;margin-top:0!important;margin-bottom:0!important}.mw-parser-output .erweiterte-navigationsleiste .hlist .wikitable tr:first-of-type td{border-top:0px!important}.mw-parser-output .erweiterte-navigationsleiste .hlist .wikitable tr:last-of-type td{border-bottom:0px!important}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r260755238">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output div.klappleiste{border:1px solid var(--dewiki-rahmenfarbe1);clear:both;font-size:95%;box-sizing:border-box;margin-top:1.5em;padding:2px}.mw-parser-output div.klappleiste:after{clear:both;content:"";display:block}.mw-parser-output div.klappleiste-bild{float:left;padding:2px}.mw-parser-output div.klappleiste-kopf{background:var(--dewiki-hintergrundfarbe5);color:var(--color-base,#202122);text-align:center;font-weight:bold}.mw-parser-output div.klappleiste.mw-collapsed .klappleiste-bild{display:none}.mw-parser-output div.klappleiste+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+link+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+link+div.klappleiste{margin-top:-1px}@media screen{html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .klappleiste-bild span[typeof="mw:File"]:not(.skin-invert-image) img{background-color:#c8ccd1}}@media screen and (prefers-color-scheme:dark){html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .klappleiste-bild span[typeof="mw:File"]:not(.skin-invert-image) img{background-color:#c8ccd1}}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style>

<div class="klappleiste-kopf">Marken, Beteiligungen und Dienstleistungen der <a href="Volkswagen_AG" title="Volkswagen AG">Volkswagen Aktiengesellschaft</a></div>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 2px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b>Personenkraftwagenmarken:</b>

</td>

<p><a href="Audi" title="Audi">Audi</a> |

<a href="Bentley" title="Bentley">Bentley</a> |

<a class="mw-selflink selflink">Ducati</a> |

<a href="Lamborghini" title="Lamborghini">Lamborghini</a> |

<a href="Porsche" title="Porsche">Porsche</a> |

<a href="Seat" title="Seat">Seat</a> |

<a href="%C5%A0koda_Auto" title="Škoda Auto">Škoda</a> |

<a href="Volkswagen" title="Volkswagen">Volkswagen</a>

</p>

</td></tr>

<tr>

</td>

<p><a href="Volkswagen_Nutzfahrzeuge" title="Volkswagen Nutzfahrzeuge">VW Nutzfahrzeuge</a> |

<span style="white-space:nowrap"><a href="Traton" title="Traton">Traton</a> <small>mit <a href="MAN_Truck_%26_Bus" title="MAN Truck & Bus">MAN Truck & Bus</a>, <a href="Volkswagen_Caminh%C3%B5es_e_%C3%94nibus" title="Volkswagen Caminhões e Ônibus">Volkswagen Caminhões e Ônibus</a>, <a href="Navistar" class="mw-redirect" title="Navistar">Navistar</a>, <a href="Neoplan" title="Neoplan">Neoplan</a> und <a href="Scania" title="Scania">Scania</a></small></span>

</p>

</td></tr>

<tr>

</td>

<p><span style="white-space:nowrap"><a href="Kaili_(Automarke)" title="Kaili (Automarke)">Kaili</a> (60 %) |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Bugatti_Rimac" title="Bugatti Rimac">Bugatti Rimac</a> (57,1 %) |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Tantos" title="Tantos">Tantos</a> (50 %) |</span>

<a href="FAW-Volkswagen" title="FAW-Volkswagen">FAW-Volkswagen</a> (40 %) |

<a href="Shanghai_Volkswagen" class="mw-redirect" title="Shanghai Volkswagen">Shanghai Volkswagen</a> (50 %)

</p>

</td></tr>

<tr>

</td>

<p><a href="Volkswagen_Financial_Services" title="Volkswagen Financial Services">Volkswagen Financial Services</a> |

<a href="Volkswagen_Bank" title="Volkswagen Bank">Volkswagen Bank</a> |

<a href="Logpay" title="Logpay">Logpay</a>

</p>

</td></tr>

<tr>

</td>

<p><a href="Volkswagen_Airservice" title="Volkswagen Airservice">Volkswagen Airservice</a> |

<a href="Volkswagen_Konzernlogistik" title="Volkswagen Konzernlogistik">Volkswagen Konzernlogistik</a> |

<a href="Volkswagen_Original_Teile_Logistik" title="Volkswagen Original Teile Logistik">Volkswagen Original Teile Logistik</a>

</p>

</td></tr>

<tr>

</td>

<p><a href="Auto_5000" title="Auto 5000">Auto 5000</a> |

<a href="Gl%C3%A4serne_Manufaktur" title="Gläserne Manufaktur">Gläserne Manufaktur</a> |

<a href="Italdesign_Giugiaro" title="Italdesign Giugiaro">Italdesign Giugiaro</a> |

<a href="Original_Teile_Center" title="Original Teile Center">Original Teile Center</a> |

<a href="Volkswagen_R" title="Volkswagen R">Volkswagen R</a> |

<a href="Volkswagen_Sachsen" title="Volkswagen Sachsen">Volkswagen Sachsen</a>

</p>

</td></tr>

<tr>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 2px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b>Sonstiges:</b>

</td>

<p><a href="AutoUni" title="AutoUni">AutoUni</a> |

<a href="Autostadt" title="Autostadt">Autostadt</a> |

<a href="Volkswagen_Immobilien" title="Volkswagen Immobilien">Volkswagen Immobilien</a> |

<a href="Everllence" title="Everllence">Everllence</a>

</p>

</td></tr>

<tr>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 1px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b>Ehemalige Marken:</b>

</td>

<p><a href="MAN" title="MAN">MAN</a> |

<a href="MAN_Latin_America" class="mw-redirect" title="MAN Latin America">MAN Latin America</a>

</p>

</td></tr>

</tbody></table></div></div>

<div class="klappleiste-kopf">Italienische Pkw-Automobilmarken ab 1945</div>

<p><b>Aktuelle Marken:</b>

<a href="Abarth" title="Abarth">Abarth</a> |

<a href="Alfa_Romeo" title="Alfa Romeo">Alfa Romeo</a> |

<a href="DR_Automobiles" title="DR Automobiles">Birba</a> |

<a href="Casalini" title="Casalini">Casalini</a> |

Cirelli |

<a href="Covini_Engineering" title="Covini Engineering">Covini</a> |

<a href="Dallara" title="Dallara">Dallara</a> |

<a href="DR_Automobiles" title="DR Automobiles">DR</a> |

EMC |

<a href="Estrima" title="Estrima">Estrima</a> |

<a href="DR_Automobiles" title="DR Automobiles">Evo</a> |

<a href="Ferrari" title="Ferrari">Ferrari</a> |

<a href="Fiat_(Marke)" title="Fiat (Marke)">Fiat</a> |

<a href="Giotti_Victoria_Automotive" title="Giotti Victoria Automotive">Giotti</a> |

<a href="DR_Automobiles" title="DR Automobiles">Ich-X</a> |

<a href="Italcar" title="Italcar">Italcar</a> |

<a href="Italdesign_Giugiaro" title="Italdesign Giugiaro">Italdesign</a> |

<a href="Lamborghini" title="Lamborghini">Lamborghini</a> |

<a href="Lancia" title="Lancia">Lancia</a> |

<a href="Maserati" title="Maserati">Maserati</a> |

<a href="Pagani_Automobili" title="Pagani Automobili">Pagani</a> |

Pambuffetti |

<a href="Piaggio" title="Piaggio">Piaggio</a> |

<a href="Pininfarina" title="Pininfarina">Pininfarina</a> |

<a href="DR_Automobiles" title="DR Automobiles">Sportequipe</a> |

<a href="Tazzari" title="Tazzari">Tazzari</a> |

<a href="DR_Automobiles" title="DR Automobiles">Tiger</a> |

</p><p><b>Ehemalige Marken:</b>

<a href="Azienda_Costruzioni_Auto_Mini" title="Azienda Costruzioni Auto Mini">ACAM</a> |

<a href="ACM_Automobili" title="ACM Automobili">ACM</a> |

<a href="Alenia_Aermacchi" title="Alenia Aermacchi">Aermacchi</a> |

<a href="Aguzzoli_%26_Co." title="Aguzzoli & Co.">Aguzzoli</a> |

<a href="Albanesi_(Automobilhersteller)" title="Albanesi (Automobilhersteller)">Albanesi</a> |

<a href="Anonima_Lombarda_Cabotaggio_Aereo" title="Anonima Lombarda Cabotaggio Aereo">ALCA</a> |

<a href="All_Cars" title="All Cars">All Cars</a> |

<a href="Autocostruzione" title="Autocostruzione">ASA</a> |

<a href="A.T.L._Autotecnica_del_Lario" title="A.T.L. Autotecnica del Lario">ATL</a> |

<a href="Societ%C3%A0_Applicazioni_Meccaniche_Costruzioni_Automobilistiche" title="Società Applicazioni Meccaniche Costruzioni Automobilistiche">Atomo</a> |

<a href="Automobili_Turismo_e_Sport" title="Automobili Turismo e Sport">ATS</a> |

<a href="Auto_Mirage" title="Auto Mirage">Auto Mirage</a> |

<a href="Autobianchi" title="Autobianchi">Autobianchi</a> |

<a href="Autozodiaco" title="Autozodiaco">Autozodiaco</a> |

<a href="B._Engineering" title="B. Engineering">B. Engineering</a> |

<a href="Baldi_(Automarke)" title="Baldi (Automarke)">Baldi</a> |

<a href="Bandini_Automobili" title="Bandini Automobili">Bandini</a> |

<a href="Benelli_(Motorradhersteller)" title="Benelli (Motorradhersteller)">Benelli</a> |

<a href="Bertone" title="Bertone">Bertone</a> |

<a href="Automobili_Biagini" title="Automobili Biagini">Biagini</a> |

<a href="Bizzarrini" title="Bizzarrini">Bizzarrini</a> |

<a href="BMA_(Automobilhersteller)" title="BMA (Automobilhersteller)">BMA</a> |

<a href="Bugatti_Automobili" title="Bugatti Automobili">Bugatti</a> |

<a href="Nembo" title="Nembo">Burgert</a> |

<a href="Automobili_Biagini" title="Automobili Biagini">Ciemme</a> |

<a href="Compagnia_Italiana_Meccaniche_e_Motori" title="Compagnia Italiana Meccaniche e Motori">CIMEM</a> |

<a href="Cisitalia" title="Cisitalia">Cisitalia</a> |

<a href="Cizeta_Automobili" title="Cizeta Automobili">Cizeta</a> |

<a href="Cizeta_Automobili" title="Cizeta Automobili">Cizeta-Moroder</a> |

<a href="De_Tomaso" title="De Tomaso">De Tomaso</a> |

<a href="Delta_S.p.A." title="Delta S.p.A.">Delta</a> |

<a href="Ferrari_Dino" title="Ferrari Dino">Dino</a> |

<a class="mw-selflink selflink">Ducati</a> |

<a href="Embo_S.p.A." title="Embo S.p.A.">Embo</a> |

<a href="Ennezeta" title="Ennezeta">Ennezeta</a> |

<a href="Officine_Ermini" title="Officine Ermini">Ermini</a> |

<a href="Faam_S.P.A." title="Faam S.P.A.">FAAM</a> |

<a href="Ferves" title="Ferves">Ferves</a> |

<a href="Fabbrica_Italiana_Auto_Moto" title="Fabbrica Italiana Auto Moto">FIAM</a> |

<a href="Fabbrica_Italiana_Macchine" title="Fabbrica Italiana Macchine">FIM</a> |

<a href="Fabbrica_Italiana_Motoveicoli_e_Rimorchi" title="Fabbrica Italiana Motoveicoli e Rimorchi">Fimer</a> |

<a href="Autofioretti" title="Autofioretti">Fioretti</a> |

<a href="Carrozzeria_Fissore" title="Carrozzeria Fissore">Fissore</a> <small>(1971–1982)</small> |

<a href="Fissore_Co." title="Fissore Co.">Fissore</a> <small>(1993–1999)</small> |

<a href="Fontauto" title="Fontauto">Fontauto</a> |

<a href="Ford_Italia" title="Ford Italia">Ford</a> |

<a href="Fornasari_(Unternehmen)" title="Fornasari (Unternehmen)">Fornasari</a> |

<a href="Fusi_Ferro" title="Fusi Ferro">Fusi</a> |

<a href="Zeno_Galassi" title="Zeno Galassi">Galassi</a> |

<a href="Carrozzeria_Ghia" title="Carrozzeria Ghia">Ghia</a> |

<a href="Giannini_Automobili" title="Giannini Automobili">Giannini</a> |

<a href="Officina_Meccanica_Berardo_Taraschi" title="Officina Meccanica Berardo Taraschi">Giaur</a> |

<a href="Gilco_Design" title="Gilco Design">Gilco</a> |

<a href="Grecav" title="Grecav">Grecav</a> |

<a href="Fratelli_Grignani" title="Fratelli Grignani">Grignani</a> |

<a href="DR_Automobiles" title="DR Automobiles">Ickx</a> |

<a href="Costruzione_Automobili_Intermeccanica" title="Costruzione Automobili Intermeccanica">IMP</a> |

<a href="Innocenti" title="Innocenti">Innocenti</a> |

<a href="Costruzione_Automobili_Intermeccanica" title="Costruzione Automobili Intermeccanica">Intermeccanica</a> |

<a href="Iso_Rivolta" title="Iso Rivolta">Iso</a> |

<a href="Isotta_Fraschini" title="Isotta Fraschini">Isotta Fraschini</a> |

<a href="Iveco" title="Iveco">Iveco</a> |

<a href="Lambro_(Automobilhersteller)" title="Lambro (Automobilhersteller)">Lambro</a> |

<a href="Lawil" title="Lawil">Lawil</a> |

<a href="Officine_Electromeccaniche_Vincenzo_Leone" title="Officine Electromeccaniche Vincenzo Leone">Leone</a> |

<a href="Carrozzeria_Pettenella" title="Carrozzeria Pettenella">Leontina</a> |

<a href="L.M.X._Automobile" title="L.M.X. Automobile">LMX</a> |

<a href="Francis_Lombardi" title="Francis Lombardi">Lombardi</a> |

<a href="Martin_Motors" title="Martin Motors">Martin Motors</a> |

<a href="Mazzanti_Automobili" title="Mazzanti Automobili">Mazzanti</a> |

<a href="Mi-Val" title="Mi-Val">Mi-Val</a> |

<a href="Micro-Vett" title="Micro-Vett">Micro-Vett</a> |

<a href="Italian_Car" title="Italian Car">Modulo</a> |

<a href="Carrozzeria_Helvetia" title="Carrozzeria Helvetia">Momo</a> |

<a href="Moretti_Fabbrica_Automobili_e_Stabilimenti_Carrozzeria" title="Moretti Fabbrica Automobili e Stabilimenti Carrozzeria">Moretti</a> |

<a href="MV_Agusta" title="MV Agusta">MV Agusta</a> |

<a href="Nardi-Personal" title="Nardi-Personal">Nardi</a> |

<a href="Nardi-Personal" title="Nardi-Personal">Nardi & Danese</a> |

<a href="Neri_e_Bonacini" title="Neri e Bonacini">Nembo</a> <small>(1965–1967)</small> |

<a href="Nembo" title="Nembo">Nembo</a> <small>(1970–1971)</small> |

<a href="Officine_Precisione_e_Stampaggio" title="Officine Precisione e Stampaggio">OPES</a> |

<a href="Officine_Realizzazioni_Sarde_Automobili" title="Officine Realizzazioni Sarde Automobili">Orsa</a> |

<a href="Officine_Specializzata_Costruzioni_Automobili" title="Officine Specializzata Costruzioni Automobili">OSCA</a> |

<a href="Officine_Stampaggi_Industriali" title="Officine Stampaggi Industriali">OSI</a> |

<a href="Otas_Costruzione_Automobilistiche" title="Otas Costruzione Automobilistiche">Otas</a> |

<a href="Panther_Diesel" title="Panther Diesel">Panther</a> |

<a href="Pasquali_Macchine_Agricole" title="Pasquali Macchine Agricole">Pasquali</a> |

<a href="Studio_Paolo_Pasquini" title="Studio Paolo Pasquini">Pasquini</a> |

<a href="Patriarca" title="Patriarca">Patriarca</a> |

<a href="Vettura_Lucciola_Pennacchio" title="Vettura Lucciola Pennacchio">Pennacchio</a> |

<a href="Progetti_Gestioni_Ecologiche" title="Progetti Gestioni Ecologiche">PGE</a> |

<a href="Puma_(Kit_Car)" title="Puma (Kit Car)">Puma</a> |

<a href="Qvale_Automotive_Group" title="Qvale Automotive Group">Qvale</a> |

<a href="Rayton_Fissore" title="Rayton Fissore">Rayton Fissore</a> |

<a href="ICAI_Romanazzi" title="ICAI Romanazzi">Romanazzi</a> |

<a href="Societ%C3%A0_Albese_Meccanice_Autoveicoli" title="Società Albese Meccanice Autoveicoli">SAMAS</a> |

<a href="Carrozzeria_Savio" title="Carrozzeria Savio">Savio</a> |

<a href="Scoiattolo_S.p.A." title="Scoiattolo S.p.A.">Scoiattolo</a> |

<a href="Automobili_Serenissima" title="Automobili Serenissima">Serenissima</a> |

<a href="Siata" title="Siata">Siata</a> |

<a href="Carrozzeria_Sibona-Basano" title="Carrozzeria Sibona-Basano">Sibona-Basano</a> |

<a href="Societ%C3%A0_Industriale_Lavorazioni_Acciai" title="Società Industriale Lavorazioni Acciai">SILA</a> |

<a href="Societ%C3%A0_Albese_Meccanice_Autoveicoli" title="Società Albese Meccanice Autoveicoli">Sirex</a> |

<a href="Siva_Automobili" title="Siva Automobili">Siva</a> |

<a href="Officina_Meccanica_della_Stanga" title="Officina Meccanica della Stanga">Stanga</a> |

<a href="Stanguellini" title="Stanguellini">Stanguellini</a> |

<a href="Strale_S.p.A." title="Strale S.p.A.">Strale</a> |

<a href="Officina_Meccanica_Berardo_Taraschi" title="Officina Meccanica Berardo Taraschi">Taraschi</a> |

<a href="Thomassima" title="Thomassima">Thomassima</a> |

<a href="Fiberjet" title="Fiberjet">Totem</a> |

<a href="Town_Life" title="Town Life">Town Life</a> |

<a href="Urbanina" title="Urbanina">Urbanina</a> |

<a href="Carrozzeria_Vignale" title="Carrozzeria Vignale">Vignale</a> |

<a href="Anonima_Lombarda_Cabotaggio_Aereo" title="Anonima Lombarda Cabotaggio Aereo">Volpe</a> |

<a href="Volugrafo" title="Volugrafo">Volugrafo</a> |

<a href="Lawil" title="Lawil">Willam</a> |

<a href="Zagato" title="Zagato">Zagato</a> |

<a href="Zanella_Fratelli" title="Zanella Fratelli">Zanella</a>

</p>

</div>

</div></div>

<div class="klappleiste-kopf">Italienische Motorradmarken</div>

<p><b>Aktuelle</b> und <i><b>ehemalige</b></i> Hersteller<br>

<span style="white-space:nowrap"><i><a href="Abignente" title="Abignente">Abignente</a></i> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><i><a href="Aeroplani_Caproni_S.A." title="Aeroplani Caproni S.A.">Aeroplani Caproni S.A.</a></i> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><i><a href="Aermacchi-Harley-Davidson" title="Aermacchi-Harley-Davidson">Aermacchi-Harley-Davidson</a></i> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><i><a href="Alenia_Aermacchi" title="Alenia Aermacchi">Aermacchi</a></i> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><i><a href="Agrati" title="Agrati">Agrati</a></i> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><i><a href="Alpino_(Motorradhersteller)" title="Alpino (Motorradhersteller)">Alpino</a></i> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><i><a href="Ancillotti" title="Ancillotti">Ancillotti</a></i> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Aprilia" title="Aprilia">Aprilia</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><i><a href="Aspes" title="Aspes">Aspes</a></i> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Benelli_(Motorradhersteller)" title="Benelli (Motorradhersteller)">Benelli</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Bianchi_(Unternehmen)" title="Bianchi (Unternehmen)">Bianchi</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Bimota" title="Bimota">Bimota</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><i><a href="Moto_BM" title="Moto BM">Bonvicini Moto</a></i> |</span>

<span style="white-space:nowrap">Borile |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Cagiva" title="Cagiva">Cagiva</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><i>Capriolo</i> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><i>Ceccato</i> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><i>Chiorda</i> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><i><a href="Cimatti" title="Cimatti">Cimatti</a></i> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><i><a href="Fratelli_Della_Ferrera" title="Fratelli Della Ferrera">Della Ferrera</a></i> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a class="mw-selflink selflink">Ducati</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><i><a href="Emanuel_di_A._Rosselli_Fabbrica_Italiana_di_Automobili_e_Motori" title="Emanuel di A. Rosselli Fabbrica Italiana di Automobili e Motori">Emanuel di A. Rosselli Fabbrica Italiana di Automobili e Motori</a></i> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Fantic_Motor" title="Fantic Motor">Fantic</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><i><a href="Ferrari_(Motorradmarke)" title="Ferrari (Motorradmarke)">Ferrari</a></i> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><i><a href="Ditta_Luigi_Figini_%26_Compagnia" title="Ditta Luigi Figini & Compagnia">Figini & Compagnia</a></i> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><i><a href="Fabbrica_Italiana_Motoveicoli_e_Rimorchi" title="Fabbrica Italiana Motoveicoli e Rimorchi">Fimer</a></i> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><i><a href="Fongri" title="Fongri">Fongri</a></i> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><i><a href="Fusi_Ferro" title="Fusi Ferro">Fusi Ferro</a></i> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Garelli" title="Garelli">Garelli</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap">Ghezzi-Brian |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Gilera" title="Gilera">Gilera</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><i><a href="Meccanica_G._Guaraldi" title="Meccanica G. Guaraldi">Meccanica G. Guaraldi</a></i> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><i>Guazzoni</i> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><i><a href="Husqvarna_Motorcycles" title="Husqvarna Motorcycles">Husqvarna</a></i> (Schweden/Italien) |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Innocenti_Lambretta" title="Innocenti Lambretta">Innocenti Lambretta</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><i><a href="Intramotor_Gloria" title="Intramotor Gloria">Intramotor Gloria</a></i> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Italjet_Moto" title="Italjet Moto">Italemmezeta</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Italjet_Moto" title="Italjet Moto">Italjet Moto</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><i>Jamathi</i> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><i><a href="Moto_BM" title="Moto BM">Kosmos</a></i> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><i><a href="Laverda" title="Laverda">Laverda</a></i> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Maffeis_(Unternehmen)" title="Maffeis (Unternehmen)">Maffeis</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Magni_(Motorrad)" title="Magni (Motorrad)">Magni</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><i><a href="Malaguti" title="Malaguti">Malaguti</a></i> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><i><a href="Malanca" title="Malanca">Malanca</a></i> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><i><a href="Martin_Motors" title="Martin Motors">Martin Motors</a></i> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Minarelli" title="Minarelli">Minarelli</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="F.B_Mondial" title="F.B Mondial">F.B Mondial</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><i><a href="Morbidelli" title="Morbidelli">Morbidelli</a></i> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><i><a href="Moretti_Fabbrica_Automobili_e_Stabilimenti_Carrozzeria" title="Moretti Fabbrica Automobili e Stabilimenti Carrozzeria">Moretti</a></i> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><i><a href="Motobi" title="Motobi">Motobi</a></i> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Moto_Guzzi" title="Moto Guzzi">Moto Guzzi</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><i><a href="Motom" title="Motom">Motom</a></i> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Moto_Morini" title="Moto Morini">Moto Morini</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><i>Moto Sterzi</i> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="MV_Agusta" title="MV Agusta">MV Agusta</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Negrini_(Motorradhersteller)" title="Negrini (Motorradhersteller)">Negrini</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><i><a href="Fabbrica_Motoleggere_Ollearo" title="Fabbrica Motoleggere Ollearo">Ollearo</a></i> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><i><a href="Parilla" title="Parilla">Parilla</a></i> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Piaggio" title="Piaggio">Piaggio</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><i><a href="Prinetti_%26_Stucchi" title="Prinetti & Stucchi">Prinetti & Stucchi</a></i> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><i><a href="Fabbrica_Italiana_Motoveicoli_e_Rimorchi" title="Fabbrica Italiana Motoveicoli e Rimorchi">Rondine</a></i> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><i><a href="Temperino" title="Temperino">Temperino</a></i> |</span>

<span style="white-space:nowrap">Vertemati |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Vyrus" title="Vyrus">Vyrus</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Zanetti_Motori" title="Zanetti Motori">Zanetti</a></span>

</p>

</div>

</div></div>

</div>

<p><span class="geo noexcerpt" style="display:none"><span class="body"></span><span class="latitude">44.5175</span><span class="longitude">11.2675</span><span class="elevation"></span></span><span id="coordinates" class="coordinates -print"><span title="Koordinatensystem WGS84">Koordinaten: </span><a class="external text" href="geo:44.5175,11.2675"><span title="Breitengrad">44° 31′ 3″ <abbr title="Nord">N</abbr></span>, <span title="Längengrad">11° 16′ 3″ <abbr title="Ost">O</abbr></span></a></span>

</p>

<div>

Normdaten (Körperschaft): <a href="Gemeinsame_Normdatei" title="Gemeinsame Normdatei">GND</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://d-nb.info/gnd/2083911-X">2083911-X</a></span> | <a href="Library_of_Congress_Control_Number" title="Library of Congress Control Number">LCCN</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://id.loc.gov/authorities/n2002013404">n2002013404</a></span> | <a href="Virtual_International_Authority_File" title="Virtual International Authority File">VIAF</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://viaf.org/viaf/128034414/">128034414</a></span> </div>

</div></div></div><div><div class="zim-footer">

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</div>

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</body></html>